Wyniki wyszukiwania

START PARTNERZY DYSCYPLINA ZESPÓŁ RAJDÓWKA WYPOSAŻENIE GALERIE TRADYCJA NEWS NASZ SERWIS KONTAKT FAN KLUB MEMBERS Forum More Fiat Abarth Rally Witamy w świecie To jest serwis M&C RalLy Promotions and Sevices

Nasze legenarne Abarthy W RC 124 131

NASI PARTNERZY Producent najlepszego na świecie oleju silnikowego Największy na świecie portal dedykowany sportom motorowym Najlepszy kanał telewizyjny o sportach motorowych w Polsce Najlepszy kwartalnik poświęcony sportom motorowym w Polsce Największy w Polsce sklep dla fanów motorsportu Najlepszy dostawca sprzętu rajdowego w Polsce

Galeria Watersplash Galeria ARBOE Galeria św. Barbary Galeria pająka Galeria zespołu Galeria usług Galeria nocy Galeria silników Galeria Eifel Galeria akcji rajdowych Zakończ galerię Gravel Gallery

Poznaj nasz Zespół Rajdowy team top LUCKY GłównyMechanik MIRO Kierowca HARRY Pilot BOSS Szef Serwisu BART Mechanik „MIRO” - Mirosław Miernik, Kierowca, właściciel i menedżer Zespołu Licencje sportowe: Międzynarodowe Licencja Kierowcy Rajdowego, Krajowa Licencja Sędziego sportu samochodowego, Międzynarodowa Licencja Strzelectwa Sportowego, M iędzynarodowa Licencja Motorowodna. Klub: Automobilklub Polsk i Członek: Podkomisja Sportów Drogowych GKSS PZM - Koordynator Rajdów Historycznych PZM.. ​ Osiągnięcia sportowe w rajdach: 2020: 2 Miejsce w Rajdach Historycznych (FIA 3). 2019: Wicemistrz Polski w Rajdach Historycznych (FIA3) , 2018: II Wicemistrz Polski w Rajdach Historycznych (FIA 3) 2017: Pierwsze miejsce w klasie do 2,0 (FIA 3) 2017, 2018, 2019: Mistrz Polski klasyfikacji Sponsorskiej Starty historyczne "HARRY" - Piotr Mitrega , Pilot ​ Licencja: Midzynarodowa Licencja Pilota Rajdowego Klub: Automobilklub Polski Osiągnięcia sportowe w rajdach: 2020 Drugie miejsce w Rajdach Historycznych (FIA3) 2019 Wicemistrz Polski w Rajdach Historycznych (FIA 3), 2 016 Mistrz Klasyfikacji Generalnej i klasy R02, Rajdowe Mistrzostwa Pomorza 2016 Mistrz Klasyfikacji Generalnej i klasy R02. Rajdowe Mistrzostwa Warmii i Mazur „BOSS” - Wojciech Martyniuk : Szef Serwisu ​ Doświadczenie rajdowe: kierowca rajdowy i pilot od 1968 r., ekspert techniczny marki FIAT ​ Pilot i instruktor lotnictwa, wietrznego: ponad 13 000 godzin lotu „LUCKY” - Łukasz, Główny Mechanik Zespołu ​ Doświadczony konstruktor i tuner ​ BART ”- Bartosz , Mechanik zespołu ​ Mechanik specjalizujący się w odbudowie samochodów LUCAS MIRO PETER WOYTEK BART

Fiat Abarth Rally Team Prośba o wsparcie techniczne Wsparcie techniczne dotyczy: Fiat 124 Abarth Rally Fiat 131 Abarth Rally Spider - potrzebne części WYSŁANO Chcę dostawać Newsletter Zgadzam się na warunki serwisu WYŚLIJ

main menue Rajdy Historyczne - dyscyplina sama w sobie ZAŁĄCZNIK K FIA ​ Federation Internationale de l'Automobiles (FIA) zdefiniowała historyczny sport motorowy w art. 1.1 Załącznika K do Międzynarodowego Kodeksu Sportowego 1.1 FIA stworzyła przepisy zawarte w Załączniku K, aby samochody historyczne mogły być używane w zawodach zgodnie z zestawem reguł, które zachowują specyfikacje ich okresu i zapobiegają modyfikacjom osiągów i zachowań, które mogłyby powstać w wyniku zastosowania nowoczesnej technologii. Zawody historyczne to nie tylko kolejna formuła zdobywania trofeów, to odrębna dyscyplina, w której jednym z istotnych elementów jest przywiązanie do samochodów i ich historii. Historyczny sport motorowy umożliwia aktywne celebrowanie historii motoryzacji. FIA ustanowiła Rajdy Historyczne nie jeszcze jedną dyscyplinę do zdobywania trofeów, ale jako szczególna dyscyplinę sportu samochodowego, która: zachowuje specyfikacje samochodów z ich epoki epoki i zapobiega zastosowaniu nowoczesnych technologii; wyraża przywiązanie do historii sportów motorowych; umożliwia aktywne świętowanie historii motoryzacji. Pod wszystkimi innymi względami rajdy historyczne są takie same jak współczesne rajdy samochodowe. Zasady sportowe i zasady bezpieczeństwa są takie same. Konkurenci współczesnych i zabytkowych samochodów rywalizują ramię w ramię w tych samych zawodach, na tych samych drogach i na tych samych odcinkach specjalnych, dzielą te same parki serwisowe i strefy tankowania. ​ Jeśli Twój zabytkowy samochód nie miał hamulców ze wspomaganiem, wspomagania kierownicy, ani wentylowanych tarcz, tak właśnie rywalizujesz. Nie możesz modyfikować swojego samochodu w sposób wykraczający poza to, co mówi jego homologacja FIA i nie możesz używać żadnych technologii spoza epoki. Na tym polega istota rajdów historycznych. To poważne zawody, ale nie tylko. To również poważna, twarda i ryzykowna zabawa, której wyzwania dają uczestnikom zupełnie wyjątkowa, niepowtarzalna satysfakcję. To właśnie oferują rajdy historyczne. DALEJ FIA

TO STREFA TYLKO DLA CZŁONKÓW ZESPOŁU Czy już WSZYSTKO zrobiłeś by Nasz Zespół wygrał następny rajd, który zaczyna się za ??? Aby się upewnić wejdź na nasze ... FORUM DYSKUSYJNE CZŁONKÓW ZESPOŁU

Abarth - droga do WRC Carlo Abarth "Człowiek i firma" Barwy Abarthów 124 /131 Aurelio Lampredi "Abarth bez Pana Abartha"

Oficjalny FUN CLUB Fiat Abarth Rally Team Nasi Fani Teamu są dla nas bardzo ważni i chcielibyśmy utrzymywać z nimi bliski kontakt. Aby nam w tym pomóc, stworzyliśmy nasz Team Fan Club. Członkowie naszej społeczności fanów będą cieszyć się specjalnymi przywilejami i zawsze będą traktowani jako VIP w naszej strefie Serwisowej na rajdach. Wszyscy otrzymają specjalne identyfikatory Team VIP Wszyscy członkowie VIP będą mieli szansę na wygranie specjalnych nagród Fan Klubu na koniec sezonu. Specjalnie dla naszych fanów stworzyliśmy linię pamiątek kolekcjonerskich naszego team'u. SPÓJRZ TUTAJ Kalendarz zespołu 2021 Duży (42 x 30 cm) Na grubym kredowym kartonie 14 stron zdjęć rajdowych 24/131 Abarth rally 13 miesięcy, w tym styczeń 2022 r Cena: 90 zł (brutto) (bezpłatna wysyłka na terenie Polski) Wszyscy, którzy kupią nasz kalendarz zespołu 2021, automatycznie stają się członkami VIP Fan Klubu . Aby dołączyć, wypełnij poniższy formularz: Członkostwo VIP Fan Club Liczba kalendarzy Chciałbym kupić kalendarz Team 2021 i zostać Członkiem VIP Fan Clubu VIP MEMBER Adres dowysylki Dane do faktury Numer NIP WYSŁANO Prośba o odpowiedź na adres Chcę dostawać Newsletter Zgadzam się na warunki serwisu WYŚLIJ Przepraszamy, niestety to byla limitowana edycja i nasi wierni Fani już ją wykupili.