top of page

Wyniki wyszukiwania

Znaleziono 142 elementy dla „”

SERVICES (1)

  • Style My Ride - Consultation

    Describe your service here. What makes it great? Use short catchy text to tell people what you offer, and the benefits they will receive. A great description gets readers in the mood, and makes them more likely to go ahead and book.

Zobacz wszystko

POSTS (42)

  • ABARTH JEST SEXY !

    Fiat Abarth 2000 Scorpione 1969) Dziewczyna - ładna, ale to samochód jest sexy ! NOWY WSPANIALY SAMOCHÓD W MOTUL HRSMP ? No niestety nie t .... To jest jednak bezposredni dowód, że Żaden liczykrupa nie jest wstanie zaprojektowac tak wspanialego samochodu - co oznacza , za takich samochodów juz nie będzie. !

  • Z HISTORII ABARTHA

    Abarth 1500 Biposto Bertone NOWY ABARTH W MOTUL HRSMP. ? NOWY ABARTH W NASZEJ STAJNI ? Jeszcze nie , ale taki samochód byłby supergwiazdą każdego rajdu !. ( https://www.smartage.pl/abarth-1500-biposto-bertone/) Zaprezentowany w 1952 roku na Motor Show Turynie Abarth 1500 Biposto Bertone był sensacją. Futurystyczny wygląd, przypominający odrzutowiec sprawiał, że samochód wyprzedzał swoje czasy. Zaraz po zakończeniu targów kupiła go firma Packard, która chciał wykorzystać go jako wzorzec dla swoich nowych aut. Projekt Abartha 1500 Biposto Bertone przygotował Franco Scaglione. Samochód miał pokazywać możliwości firmy Abarth w zakresie projektowania samochodów sportowych. Nadwozie miało 4,5 m długości, pod maską ważącego 870 kg auta znalazł się dwucylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra i mocy 73 KM. Samochód zaprezentowano na Motor Show w Turynie 1952 roku, gdzie wzbudził olbrzymie zainteresowanie nie tylko odwiedzających, ale również przedstawicieli koncernów motoryzacyjnych, zwłaszcza amerykańskiego Packarda. Obecni na salonie Bill Graves i Edward Macauley, odpowiednio zastępca dyrektora działu technicznego Packarda i główny projektant w zakładach, postanowili kupić Abartha 1500 i przewieźć go do Detroit, gdzie miał posłużyć jako inspiracja dla projektów nowych aut. Niestety w tym samym czasie doszło do zmian na najwyższych stanowiskach w firmie, a co za tym idzie zmianie uległa polityka firmy. Abarth 1500 Biposto Bertone nie został wykorzystany podczas prac nad nowymi samochodami i przez rok przeleżał nieużywany. W połowie 1953 roku przekazano go Dickowi Smithowi jako nagrodę za pomoc w stworzeniu nowego hasła reklamowego dla Packarda. Smith wykorzystywał go przez około dwadzieścia lat, po czym odstawił go do garażu. Pozostawiony własnemu losowi samochód powoli niszczał, ale w 2003 roku wystawiono go na sprzedaż. Nowym właścicielem został kolekcjoner samochodów Chris M. Drake, który przez kolejnych siedem lat remontował Abartha. Prace zakończono w 2010 roku i od tego czasu Abarth 1500 Biposto Bertone pojawia się na różnych imprezach motoryzacyjnych w USA, gdzie cały czas budzi podziw swoim niesamowitym wyglądem. Warto dodać, że Franco Scaglione w kolejnych latach zaprojektował jeszcze kilka futurystycznych samochodów koncepcyjnych, które wyróżniały się niesamowitym wyglądem i osiągami. Ich historia jest jednak całkowicie związana z powstaniem modelu 1500.

  • Motorsport.com naszym partnerem medialnym

    Z największą przyjemnością informujemy, że największy na świecie portal poświęcony sportom motorowym Motorsport.com dołączył do szacownego grona partnerów medialnych Fiat Abarth Rally team

Zobacz wszystko

PAGES (99)

  • START | Fiat-Abarth-Rally

    START PARTNERZY DYSCYPLINA ZESPÓŁ RAJDÓWKA WYPOSAŻENIE GALERIE TRADYCJA NEWS NASZ SERWIS KONTAKT FAN KLUB MEMBERS Forum More Fiat Abarth Rally Witamy w świecie To jest serwis M&C RalLy Promotions and Sevices

  • Copy of WRC Abarths | Fiat-Abarth-Rally

    Nasze legenarne Abarthy W RC 124 131

  • PARTNERZY | Fiat-Abarth-Rally

    NASI PARTNERZY Producent najlepszego na świecie oleju silnikowego Największy na świecie portal dedykowany sportom motorowym Najlepszy kanał telewizyjny o sportach motorowych w Polsce Najlepszy kwartalnik poświęcony sportom motorowym w Polsce Największy w Polsce sklep dla fanów motorsportu Najlepszy dostawca sprzętu rajdowego w Polsce

Zobacz wszystko
bottom of page